虽然是征求意见的语气，但毛嘉文说完却兀自低头伏案忙了起来。

　　张学丰还想说什么，陈灼赶忙努努嘴示意他往外走。

　　张学丰是想就大通集团兼并东航的事再说两句的，可一看见毛嘉文办公室的那条横幅就又打住了，心中耿耿地走出了办公室。

　　那横幅上是嘉文两年前刚上任时手书的一句话：“少说多做”。现在，很多人一旦到了某个位置就喜欢在办公室里整几个诗词歌赋、古玩字画之类，来展示自己的品位。毛嘉文却不随大流。这四个字让很多进了嘉文办公室的人不约而同地想道：这三十几岁的常务副市长看不出来还真有点老辣！

　　张学丰第一次进毛嘉文办公室就是这样想的。

　　出了毛嘉文的办公室，张学丰心想，是不是毛市长又在玩什么“老辣”呢？张学文知道，毛嘉文在省级机关呆过，肯定知道省城颇有名气的大通集团公司，不应该反而问起他张学文对大通集团的了解如何。自己特地来汇报大通集团兼并东航公司有关情况，可他不听完就叫自己去给马书记汇报，这真是少有的事。的确，市委统一要求，每一个市领导都要联系帮助2－3个国有企业进行改革，可市委马德宾副书记也只是联系东航公司而并不分管经委，按程序东航公司具体改革方案先是经委提出来报毛市长，然后由他们领导班子来最后定板，叫自己去给马书记汇报，这有什么实际意义呢？

　　市经委主任张学丰非常清楚，这马德宾与毛嘉文，一个是市委副书记，一个是市政府常务副市长，都是下一届市长最有力的竞争者，关系有些微妙，但是，毛市长是经济学硕士，又从省级机关直接下到一个贫困县当过副县长、县长，政绩和口碑都很不错，应该比一直都在东江工作的马书记要略胜一筹，叫我去给马书记汇报，是不是好让人觉得常务副市长毛嘉文同志作风民主对班子成员尊重有加呢？嘁，这是不是有点太做戏了？

　　张学文当下就把自己的不解讲给了陈灼，说：“陈秘，你都跟毛市长跑一两年了，毛市长叫我们去给马书记汇报到底怎么一回事？”

　　陈灼对他说：“张主任，毛市长不是讲了，你们经委要把好国企改革的关吗？叫我们去找马书记汇报，这就说明毛市长非常尊重马德宾副书记的意见，还不想就大通集团兼并东航的事表什么态，所以到了马书记那里，我们千万注意只带个耳朵听就行了。”

　　“可马书记只是联系东航公司，具体改革方案他会不会表态呀？”

　　“嗨呀张主任，正因为是马书记联系东航公司，毛市长才叫我们去给马书记汇报，这是领导之间的团结和尊重嘛！至于表不表态，这个态怎么表，那是领导的事，你说呢张主任？”陈灼的回答让人觉得明显带有毛嘉文式的老辣。

　　张学丰心想：才二十几岁的小毛头，说话做事就这么老练，看来在领导身边工作就是不一样啊！真是后生可畏啊！

　　位于长江之滨的全省第二大城市──东江，从自然风光来讲，她永远都像一个微醉后醇美的少妇，那种艳丽撩人的亲近感直往你心窝窝里窜；但若从社会管理角度讲，作为老国有工业基地的东江市，那简直就是一个更年期发作而又精力充沛的胖妇人，时不时地就给你来脾气上情绪，而且蹦上蹦下让你手足无措！

　　长期在东江市工作，现在又分管全市政法和稳定工作的东江市委副书记马德宾，对东江的美和东江的难都是深有感触的。

　　年近不惑的市委副书记马德宾，在听了经委主任张学丰关于省城大通集团有意兼并步履艰难的老牌国有企业──东江航运公司的情况汇报后，只是微笑地看着张学丰，并不表态。

　　马德宾不表态是因为他拿不准毛嘉文的真实意图：按理说，凭毛嘉文与崔鸿凡的兄弟情谊，再加上崔鸿凡的大通集团也确实实力雄厚，大通集团兼并东航可以算是顺理成章，于公于私他毛嘉文都双赢了，何况毛嘉文又分管国有企业改革，完全可以叫市经委把方案做好后直接拿到市委常委会上研究通过就行了，还让张学丰来汇什么报？这不是有点脱了裤子放屁吗？会不会是毛嘉文既想帮自己的兄弟崔鸿凡一把，又担心我说他毛嘉文是照顾朋友假公济私，就先把球踢到我这儿，看看我的态度？同时，还做出了一副和我紧密团结、民主共事的样子，好让下面的干部们都知道他毛嘉文的胸襟博大？

　　想到这里，马德宾有些恼火。

　　“张主任，”说出话来，却还是典型的马德宾式的温文尔雅、老成持重。“你把东航的改革方案先搁我这儿，我好好学习一下，回头再与毛区长和你联系，你看好吗？”

　　正象老革命张学丰预先担心的一样，区委副书记马德宾同志对东航的改革方案也什么态都没有表。

　　副市长毛嘉文和副书记马德宾的表现，让老革命张学丰禁不住暗暗发急了：我可是在大通集团董事长崔鸿凡面前拍了胸脯的，可这样推来推去，东航的兼并如何进行啊？

　　东江航运公司是位于东江市南沱镇南沱港的一个老国有企业，创建于二十世纪五十年代，几度春秋几度辉煌，到现在已经是资产近5个亿、员工近三千人的大型地方国有企业。只不过在进入二十世纪九十年代中期以后，随着公路运输的激烈竞争，东航逐渐成为东江市最大的亏损户，就连职工工资也开始拖欠，经常有职工三天两头地跑到市委、市政府上访，成了毛嘉文、马德宾这一届领导班子的心病。

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