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驾驶这架飞机的可能是一个没经验的飞行员吗?

[美] 大卫·雷·格里芬 著

连载:9·11新珍珠港   出版社:东方出版社   作者:[美] 大卫·雷·格里芬 著
 

  事实上这个向下盘旋非常困难,而完成得又非常完美,结果它产生了反对官方解释的第四个论据。这个论据在于:劫机者显然只接受了最低限度的飞行训练,这种档次的飞行员不可能完成了这个飞行动作。[65]关于这个问题,艾哈迈德引用了军事专家斯坦·戈夫的描述。斯坦·戈夫认为官方解释中有一个“十足的缺陷”:

  他们希望我们相信,这位飞行员是佛罗里达的一所小型飞机驾驶学校培训出来的,这所
学校教授Piper飞机、Cubs飞机和Cessnas飞机的驾驶。这位飞行员完成了一个控制良好的向下盘旋,在两分半的时间里下降了最后7 000英尺,飞机飞得既低又平,以至于剪断了从五角大楼通向街对面的电线,在每小时460海里的速度上以极高的精度击中五角大楼的一个面。……在小型飞机驾驶学校竟然能学到如此高超的技术,这种说法有些离谱了,所以又补充了一条:他们在飞行模拟器上接受了进一步的训练。这种说法相当于:让一个十几岁的女孩通过电视游戏机的驾车游戏学习驾驶,然后让她在首次实际驾驶时就在高峰时间把车开上I-40公路。[66]

  以上论证又被一个事实进一步加强:哈尼·汉朱尔(Hani Hanjour)被设想为飞行员,据报道此人不仅是一个业余飞行员,而且是一个非常差劲的业余飞行员。根据《纽约时报》的一则报道:

  雇员们这样评价汉朱尔:礼貌、温顺、非常沉静。但是最重要的,一位前雇员说,他们认为汉朱尔是个糟糕的飞行员。他说:“我现在还感到吃惊,他竟然飞进了五角大楼。他根本不会飞。”

  另据CBS电视台的新闻:

  在汉朱尔(据信)把美航客机驶进五角大楼的几个月以前,亚利桑那的一家飞行学校的管理人员至少五次向联邦航空局报告汉朱尔,原因不是怀疑他是恐怖分子,而是他的英语和飞行技术太差了。……他们认为汉朱尔不应继续持有飞行执照。亚利桑那飞行学校的管理人员佩吉·谢弗雷特(Peggy Chevrette)说:“以他的技术,我不敢相信他会持有任何商业执照。”[67]

  我们怎么能相信,撞击五角大楼的飞行动作竟然是这位飞行员完美完成的。

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