“如果我们感觉某件事情会对欧洲足球的整体发展造成损害的话，我们一定会对其进行坚决抵制。遵照法规，我们有权维护欧洲足球的安定团结。关于大西洋足球联赛计划这类问题，由于它可能影响到其他大陆国家的足球行业，同时也可能在欧洲五大足球联赛中引起动荡，所以我们必须对其进行慎重的分析考虑。”

　　艾格纳的意思非常明确，也就是说，如果大西洋足球联赛计划获得成功，那么“G14”集 团也将会进一步加速发展，不断推动进行更多的体制改革，努力为自己赚取更多的利润。值得称赞的是，艾格纳似乎已经认识到，在俱乐部获得的利润越来越丰厚的同时，球迷们付出的费用也在不断增加。况且，从另一方面来看，尽管那些俱乐部一再声称，他们投入大量的资金是为了使提高球队的水平，使俱乐部能够跟上那些最优秀的冠军球队的发展速度，但是，他们却从来没有征求过球迷们的意见，也不管球迷们是否愿意支付跟随球队旅行出境的费用——或者是否他们付得起那些费用。

　　2001年2月，欧洲足联宣布，新的大西洋足球联赛中的任何球队,将不准参加欧洲足联的所有比赛。但是这种威胁却没有取得预期的效果，那些支持大西洋足球联赛计划的俱乐部们，却并没有因此而屈服。相反，他们就此向欧盟委员会提出了上诉，指控欧洲足联违犯了欧盟的反托斯法，通过禁止他们组建自己的联赛来进行行业垄断。在本书完稿前，有关这方面的问题仍然没有最终解决。但是，在处理这类纠缠不清的问题之前，欧盟可能得先搞清楚一句谚语的意思：小狗和尾巴，谁该属于谁。

　　许多人认为，上述双方有关欧洲联赛模式的两种主张，都不符合大众心里的理想方案。一直衷爱阿森纳和流浪者队的球迷马克·戴维森就持有这样的观点。他说：

　　“首先，这两种主张听起来都很有诱惑力，但是，如果在有生之年，让你每天都吃咖喱鸡的话，那种感觉将会怎样呢？”

　　“对于那些欧洲联赛的模式，最后你肯定也会感到非常厌倦——厌倦那些为了看球而长途跋涉的旅行，厌倦那些没完没了的比赛，对于其中的许多比赛，你本来不感兴趣，但却仍然得为它们付钱。”

　　“举个例子，假如说，足球比赛电视转播权只允许授予数字或卫星电视公司，那么对我来说，每赛季收看比赛转播的费用就是五十英镑。如果阿森纳队高踞联赛排行榜前列，那么，对于排名较低的球队的比赛，我就根本没有兴趣观看了。同时，如果年复一年，联赛的前几名总是同样的几支球队的话，那就有些让人感到厌烦了。”

　　“也就是说，如果你每年在看球赛时，都可能会去欧洲的任何一个地方，你就可以进行一些尝试性的旅行，从而就会使你有一种新鲜感，同时你也就会因此而充满激情。但是，如果每年联赛的最终结果总是一样的话，那么足球比赛就显得枯燥无味了，而且如果这样一来，许多的旅行的乐趣也就消失了。去客场比赛时，俱乐部也应该考虑为球迷们提供一些廉价的交通优惠条件。事实上，如果一些球队为球迷俱乐部的成员们提供这些优惠的话，那也是很正常的事情。”

　　“例如，球迷只要加入阿森纳的欧洲俱乐部，他就可以搭乘优惠票价的球迷航班。加入该俱乐部后，每年只要交纳20英镑的费用，就可以保证你能在球迷航班上优先选择一个座位，并享受优惠票价。作为对集体全程包机消费的回报，英国航空公司或其他航空公司都会给予低价优惠。”

　　“这些做法听起来可能有些愚蠢，但是，既然俱乐部对其他所有的事情都想尝试参与，那么为什么不能试试这种方式呢？”

　　但是，在诺曼·切斯特足球研究中心的高级研究员约翰·威廉姆斯看来，所有这些追求创新的言论都有点太自以为是了。他说：

　　“我曾经听到曼联和利物浦俱乐部的董事会说起这类问题，他们认为欧洲足联在这方面出现了一些偏差，所提出的一些建议非常激进，而且没有得到太多人的支持。这些建议中要求采取的举措，已经不仅仅是一种改革了，反而更像是一种本质性的进化。那项大西洋足球联赛计划如果得到批准，它的确具有发展的可能性，同时，它也将为欧洲顶级俱乐部的整体格局开创一种新的形式，成为这一方面的改革先驱。”

　　“我想那些顶级俱乐部并不会放弃国内联赛，因为，我认为他们已经意识到自己也需要国内联赛的支持。但是，我想这些俱乐部也看到了自己在整个欧洲乃至世界范围内的利益所在。同时，我想我们将会看到，欧洲足联和国际足联将面临越来越多的挑战。”

　　在狄更斯的《双城记》中，小说的最后有一段名言是这样说的，“我现在已做的远比我所做过的一切都美好。”这些顶级俱乐部们是否可以在照顾自身利益之余，也去做一些更加有益于球迷和足球的事情，我们对此将拭目以待。

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